2011年7月10日 星期日

【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 02




續機身的改造
參考實機和模型套件相比,用CAD畫出舷窗的位置並且標出大約的尺寸。做了這個之後才發現原來左右機身舷窗的數量不一樣Orz
(工商時間,這是用一款叫做DraftSight的免費2D CAD畫的,不管是介面還是指令都跟AutoCAD幾乎一樣。雖然只有2D功能,不過應該沒什麼人真的在用AutoCAD 3D吧,而且個人使用真的是不用錢的,有興趣可以去找找)






把遮蓋膠帶一層一層疊起來一起切,喬巴二世再度靠你了!!!




舷窗的圓角就用球針自製的刀具加工出來,這招是從魔星大製作IDF那偷學來的~~~




然後就把膠帶貼上去。實機的弦窗和機身之間的厚度很薄,漆膜厚度應該就足以表現才是




內側也要貼,機艙內部也是這次製作的重點




右機身挖出緊急逃生口。其實左右機身都有,不過左機身的那個是常閉的,這邊比較常開,就讓這邊的打開,另一邊就用塗裝表現




挖掉機門,通常做人員吊掛任務的時候不會裝上去,為了表現這個細節加上登機梯的構造我也不是很清楚於是決定這麼做




驅動軸艙蓋上面的補土痕跡看得出來這裡的密合度是個杯具......
原套件的肋條太難處理了,乾脆整個砍掉重練用鉛片重做




試裝內艙,發現地板高度會超過艙門,所以艙門底下墊高大約1mm


到這裡機身外部需要大改的地方已經差不多,剩下一些小細節。接下來因為家中要整修,所以大約會停工到八月初左右,到時再分享改造心得囉~~~


延伸閱讀:
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 01
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 03
【Project Twin Fohn】1/72 NASC B-234 Part 04

3 則留言:

  1. 期待ing~雙螺旋直升機~請問是要所有飛行機種都做一遍嗎~XD
    [版主回覆07/11/2011 22:04:45]什麼所有飛行機種?

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  2. 真的是大改....一個字~~~"猛"啊~!!!
    我哪時候才能到這個地步呢....加油加油!!
    期待大大後續的製作~
     
     
    [版主回覆07/12/2011 22:38:34]改造不外乎就是「理解、分解、再構築」,試著踏出第一步,失敗了頂多損失一盒模型而已,別想太多做就對了,加油囉~~~

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  3. 因為看你的現有作品雖然少,但是有不同種飛行器~
    單引擎戰鬥機(I-16、噴火 Mk.VB)
    救災用直升機(B-234)
    戰蒐直昇機(OH-58D)
    有些人都是只做第三代以上的戰鬥機~所以我比較少看到戰鬥機以外的作品~XD

    [版主回覆07/12/2011 22:43:20]各種機型都有它們迷人的地方~

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